Топливом может служить отработанное масло, дизель, печное топливо светлое и темное, легкий (флотский) мазут, некоторые виды сырой нефти и газового конденсата.

Данные виды топлива могут значительно отличаться по основным физико-химическим параметрам: таким как вязкость, температура вспышки, загрязненность, калорийность и многим другим.

В связи с этим, переход с одного вида топлива на другой требует переналадки горелки!

Первый параметр, который требует корректировки — это температура нагрева топлива.

Дизельное топливо нагревать перед сжиганием не нужно; устанавливаем температуру нагрева на ПИД-регуляторе на 20°С. Печное топливо, в зависимости от параметров, требует нагрева от +20°С до +71°С. Отработанные масла до +71°С.

Второй параметр — это давление топлива.

При работе на вязких видах топлива (отработанное масло, темное печное) давление, как правило, составляет 0,4÷0,6 бар. При переходе на топливо с пониженной вязкостью (дизель, светлое печное) давление уменьшают в два раза — до 0,2÷0,4 бар. Расход топлива, а, соответственно, и тепловая мощность остаются неизменными.

Остальные параметры (первичный воздух от компрессора, вторичный воздух) остаются неизменными.

Для более точной наладки нужно произвести отбор проб на содержание углекислого газа (СО₂). Нормальное содержание CO₂ должно составлять 11-13%, сажное число по шкале Бахарара 1-3.

Техническую поддержку и консультации по наладке, эксплуатации и ремонту горелок серии AL можно получить, обратившись по телефонам (495) 755-61-70, (925) 517-87-17 и электронной почте olimpia-center@mail.ru

Узнать про ремонт горелок

Смотрите наш канал Горелки Олимпия на отработке

Запасные части для горелок и котлов

Котлы на отработанном масле

Горелки AL для котлов и печей на отработанном масле

Расходная емкость для топлива 200 литров с блоком управления